3/5 |
SPORT |
3/5 |
ZÁBAVA |
4/5 |
UŽITEČNOST |
SPORT |
FUN |
UTILITY |
|||
![]() |
VŠEOBECNÉ INFORMACEKoloběžka K7 je vhodná cestování po městě i po horších komunikacích. K7 se hodí na krátké i delší výlety. Větší přední kolo zajišťuje lepší stabilitu a bezpečnější přejíždění nerovností. Vyšší rám poskytuje dostatek místa i vyšším jezdcům Koloběžku, lze dovybavit brašnou na vození drobností, jako jsou klíče, lepení či pumpa. Na rámu jsou závity se šrouby vhodnými pro uchycení košíku na cykloláhev a otvory pro dodatečnou montáž blatníků. Vzhledem k malé vzdálenosti ložisek kol od povrchu je jejich životnost snížena při používání v dešti a prašném prostředí. Změnou pneumatik je možné dosáhnout nižší světlosti a tím i sportovnějšího charakteru. Pro použití v silničním provozu je třeba použít výbavu podle současné legislativy.Koloběžka je dodávána kompletně seřízená. Po nasazení a dotažení řidítek a nastavení pák je okamžitě použitelná. Standardní provedení je možné vylepšit změnou některých komponent. Informace o možnostech naleznete v katalogu v sekci tuning. |
Po najetí myší nad takto podtržené slovo, se zobrazí v bublině doplňující nebo vysvětlující text. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Rám koloběžkyJe z konstrukční oceli, svařovaný z ohýbaných jeklů a trubek. Přesné geometrie je dosaženo řezáním laserem a svařováním v přípravcích. Technologie TIG a MIG/MAG a opracování svárů je voleno s ohledem na maximální pevnost a spolehlivost konstrukce.Rám i přední vidlici chrání před korozí černý matný KOMAXIT. Přední náběh rámu slouží pro snažší překonávání překážek. Stupačka je děrovaná a mírně utopená mezi nosníky pro lepší kontakt s podrážkou. Otvory jsou dostatečně velké aby nedocházelo k zanášení. |
Řízení a přední vidliceMateriál a technologie výroby přední vidlice jsou stejná jako u rámu. Vidlice je v rámu uložena v 1" ocelovém závitovém hlavovém složení (řízení) s kuličkovými věnečky. Vidlice je určena pro standardní velo představec 22,2 mm. Předsazení vidlice nedovoluje její protočení o 360 stupňů.Ve spodní části sloupku vidlice ![]() |
Kola a pláštěKola jsou standardně osazena plášti Rubena GOLF Přední kolo rozměrem 50-305 a zadní 54-203 (shodné s K5/K6)![]() ![]() |
Brzdy a bowdenyO bezpečné brzdění se starají duralové brzdy![]() ![]() |
Řidítka, madla, pákyŘidítka jsou ocelová v klasickém průměru 22mm. Jsou upnuta v duralovám představci ZOOM s dělenou hlavou, která umožňuje kvalitní upnutí i řidítek s pevnou hrazdou.![]() ![]() ![]() |
![]() |
ROZMĚRY - TECHNICKÉ PARAMETRY |
|
Hmotnost: cca 7,4 [Kg] Nosnost: 110 [Kg] (při statickém zatížení) |
Světlost: cca 50 [mm] (v zatíženém stavu, závisí na míře nahustění pneumatik) Max.výška řidítek: max. 90 [cm] Šířka řidítek: 60 [cm] Délka koloběžky: 120 [cm] |
|
Spojovací materiál
použitý na koloběžce je zvolen s ohledem na získání požadovanách vlastností. Používejte pouze originální díly.
Záměna muže způsobit technické problémy. Seznam je k dispozici na
samostatné stránce katalogu. Uvedené hodnoty jsou orientační v rámci běžných tolerancí.
Použité komponenty nemusí odpovídat vyobrazení a mohou být nahrazeny.
|
Optimalizováno pro rozlišení 1280x1024 v prohlížeči Google Chrome, Mozilla Firefox 2.0 a MSIE 6.0